| Motor Özellikleri | |||
| Motor Markası | HONDA | ||
| Motor Modeli | GX630 | ||
| Motor Tipi |
|
||
| Silindir Sayısı | 2 V TİPİ | ||
| Silindir Hacmi | ‘m3 | 688 | |
| Bore x Stroke | ‘mm | 78 x 82 | |
| Soğutma Sistemi | Hava Soğutmalı | ||
| Maksimum Çıkış Gücü | kVA | 12 | |
| Ateşleme Sistemi | Transistörlü Manyeto | ||
| Sürekli Çalışma Saati | 11 saat | ||
| Çalışma Sistemi | MARŞLI | ||
| Yakıt Sarfiyatı | Tam Yükte lt/saat | 5,3 lt | |
| Yağ Kapasitesi | Lt | 1,5 | |
| Yakıt Cinsi | Kurşunsuz Benzin | ||
| Ebatlar | Boy x En x Yükseklik | Ağırlık | Yakıt Tankı |
| Kabinsiz | 780 x 730 x 770 mm | 157 kg | 19 lt |
| Alternatör Özellikleri | ||
| Alternatör marka/modeli | NSM/SINCRO (İTALYAN) | |
| Çıkış Gücü (Standby) | kVA | 12 |
| Çıkış Voltajı | V | 230 / 400 |
| Frekans | Hz | 50 |
| Sürekli Çıkış Akımı | Amper | 16 |
| Gerilim | (+/-)%5 | |
| Devre Kesici | Var | |
| Koruma Sınıfı | IP23 | |
| İzolasyon Sınıfı | H | |
| Çalışma Saati | Var | |
| GRUP ÖZELLİKLERİ | PRİME | STANDBY | |
| VOLTAJ | 230 / 400 V Monofaze / Trifaze | 11 kVA | 12 kVA |
| GÜÇ FAKTÖRÜ | Cos. Phi 0.8 (21 hp) | 9,12 kW | 9,6 kW |
Standby Güç: Değişken yük altında sınırlı sürede çalışma gücüdür. Güvenilir şebeke elektriğin kesilmesi durumunda kullanılır. Aşırı yüklenilemez.
Prime Güç: Değişken yük altında sürekli çalışma gücüdür. Yıllık sınırsız çalışma saati için kullanılır. 12 Saat çalışma periyodunda 1 saat % 10 aşırı yükleme için kullanılır.
| Ebatlar | Boy x En x Yükseklik | Ağırlık | Yakıt Tankı |
| Kabinsiz | 780 x 730 x 770 mm | 157 kg | 19 lt |
| GENEL ÖZELLİKLER | ||
| Grup Model Adı | PH 12000TS | |
| Motor Markası ve Modeli | HONDA / GX630 | |
| Kullanılan Yakıt Tipi | Benzinli | |
| Ateşleme Sistemi | Transistörlü Manyeto | |
| Frekans | 50 Hz | |
| Çalışma Sistemi | MARŞLI | |
| Motor Özellikleri | |||
| Motor Markası | HONDA | ||
| Motor Modeli | GX630 | ||
| Motor Tipi |
|
||
| Silindir Sayısı | 2 V TİPİ | ||
| Silindir Hacmi | ‘m3 | 688 | |
| Bore x Stroke | ‘mm | 78 x 82 | |
| Soğutma Sistemi | Hava Soğutmalı | ||
| Maksimum Çıkış Gücü | kVA | 12 | |
| Ateşleme Sistemi | Transistörlü Manyeto | ||
| Sürekli Çalışma Saati | 11 saat | ||
| Çalışma Sistemi | MARŞLI | ||
| Yakıt Sarfiyatı | Tam Yükte lt/saat | 5,3 lt | |
| Yağ Kapasitesi | Lt | 1,5 | |
| Yakıt Cinsi | Kurşunsuz Benzin | ||
| Alternatör Özellikleri | ||
| Alternatör marka/modeli | NSM/SINCRO (İTALYAN) | |
| Çıkış Gücü (Standby) | kVA | 12 |
| Çıkış Voltajı | V | 230 / 400 |
| Frekans | Hz | 50 |
| Sürekli Çıkış Akımı | Amper | 16 |
| Gerilim | (+/-)%5 | |
| Devre Kesici | Var | |
| Koruma Sınıfı | IP23 | |
| İzolasyon Sınıfı | H | |
| Çalışma Saati | Var | |
| Stand-by kVA | 12 kVA |
|---|---|
| Frekans | 50 Hz, 60 Hz |
| Motor | HONDA |
| Alternatör | PENSA |
| Yakıt Türü | Benzinli |
| Çalıştırma Şekli | Marşlı |
| Voltaj | 380 Volt |
Copyright © 2020 PENSA GENERATOR. Tüm hakları saklıdır.
HEMEN ARA