PMG230 – MITSUBISHI 230 kVA JENERATÖR

GRUP ÖZELLİKLERİ PRIME STANDBY
VOLTAJ 230/400V 207 kVA 230 kVA
GÜÇ FAKTÖRÜ Cos. Phi 0.8 166  kW 184  kW
DEVİR/DK 1500 Rpm    
Grup Model Adı PMG230
Motor Markası ve Modeli MITSUBISHI / 6D24-TE2
Kullanılan Yakıt Tipi Diesel
Kontrol Ünitesi D- 300
Frekans 50 Hz
Çalışma Sistemi Otomatik – Manuel

Stok kodu: PMG230 - MITSUBISHI 230 kVA JENERATÖR Kategoriler: ,
MOTOR ÖZELLİKLERİ
Motor Markası   MITSUBISHI  
Motor Modeli   6D24-TE2  
Silindir Düzeni L SIRALI  
Silindir Sayısı   6  
Silindir Hacmi Lt 11,945  
Bore x Stroke Mm 135×150  
Hava Emiş Sistemi   Turboşarjlı  
Sıkıştırma Oranı   16,5:1  
Devir / Dk. Rpm 1500  
Governor Tipi   Mekanik  
Soğutma Sistemi   Su Soğutmalı  
Soğutma Sıvı Kapasite Lt 84  
Yağlama Yağı Kapasitesi Lt 37  
Elektrik Sistemi VDC 24  
Maksimum Çıkış Gücü kW 185  
Soğutma Fan Hava Akımı M3/dk 195  
Hava Filtresi Kuru tip  
%100 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 45,8  
%75 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 34,7  
%50 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 23,1  
EBATLAR BOY x EN x YÜKSEKLİK AĞIRLIK YAKIT TANKI
Kabinli 3700x1250x2070 mm 2790  kg 310 lt
Kabinsiz 2750x1100x1960 mm 1920  kg 310 lt

ALTERNATÖR ÖZELLİKLERİ
Çıkış Gücü (Standby) kVA 230  
Çıkış Voltajı V 230/400  
Frekans Hz 50  
Otomotik Voltaj Regülatörü   SX460  
Voltaj  Regülasyonu   (+/-) %1  
Yalıtım Sistemi H    
Koruma Sınıfı IP23    
Verim % 91  
Aşırı Yükte Çalışma Zamanı   1 Saat Süre ile %110  

Açıklama

GRUP ÖZELLİKLERİ PRIME STANDBY
VOLTAJ 230/400V 207 kVA 230 kVA
GÜÇ FAKTÖRÜ Cos. Phi 0.8 166  kW 184  kW
DEVİR/DK 1500 Rpm    

 

Standby Güç: Değişken yük altında sınırlı sürede çalışma gücüdür. Güvenilir şebeke elektriğin kesilmesi durumunda kullanılır.
Aşırı yüklenilemez.

Prime Güç:Değişken yük altında sürekli çalışma gücüdür. Yıllık sınırsız çalışma saati için kullanılır. 12 Saat çalışma periyodunda
1 saat  % 10 aşırı yükleme için kullanılır.

EBATLAR BOY x EN x YÜKSEKLİK AĞIRLIK YAKIT TANKI
Kabinli 3700x1250x2070 mm 2790  kg 310 lt
Kabinsiz 2750x1100x1960 mm 1920  kg 310 lt

 

GENEL ÖZELLİKLERİ  
Grup Model Adı PMG230
Motor Markası ve Modeli MITSUBISHI / 6D24-TE2
Kullanılan Yakıt Tipi Diesel
Kontrol Ünitesi D- 300
Frekans 50 Hz
Çalışma Sistemi Otomatik – Manuel

 

MOTOR ÖZELLİKLERİ
Motor Markası   MITSUBISHI  
Motor Modeli   6D24-TE2  
Silindir Düzeni L SIRALI  
Silindir Sayısı   6  
Silindir Hacmi Lt 11,945  
Bore x Stroke Mm 135×150  
Hava Emiş Sistemi   Turboşarjlı  
Sıkıştırma Oranı   16,5:1  
Devir / Dk. Rpm 1500  
Governor Tipi   Mekanik  
Soğutma Sistemi   Su Soğutmalı  
Soğutma Sıvı Kapasite Lt 84  
Yağlama Yağı Kapasitesi Lt 37  
Elektrik Sistemi VDC 24  
Maksimum Çıkış Gücü kW 185  
Soğutma Fan Hava Akımı M3/dk 195  
Hava Filtresi Kuru tip  
%100 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 45,8  
%75 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 34,7  
%50 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 23,1  

 

ALTERNATÖR ÖZELLİKLERİ
Çıkış Gücü (Standby) kVA 230  
Çıkış Voltajı V 230/400  
Frekans Hz 50  
Otomotik Voltaj Regülatörü   SX460  
Voltaj  Regülasyonu   (+/-) %1  
Yalıtım Sistemi H    
Koruma Sınıfı IP23    
Verim % 91  
Aşırı Yükte Çalışma Zamanı   1 Saat Süre ile %110  

 

JENERATÖR KONTROL ÜNİTESİ

Güvenilir ve modern tasarımı ile gelecek teknoloji ile gelecek teknoloji fonksiyonlarını içinde barındıran, geniş haberleşme yollarına sahip yeni nesil jeneratör kontrol cihazıdır.
Cihaz endüstriyel kategoride global standartlarında güvenlik, titreşim, EMC ve çevresel konularda uyumlu olarak üretilmiştir. USB portu üzerinden kolayca gerçekleşebilir.
Windows tabanlı bilgisayar yazılımı ile US, RS-485, Ethernet ve programlama yapılır.
Sms ile rapor alınabilir.

 

FONKSİYONLAR HABERLEŞME HABERLEŞME
Kesintisiz geçişli AMF cihazı Ethernet Modbus RS-H85
Kesintisiz geçişli ATS cihazı GSM – GPRS SNMP
Uzaktan çalıştırma cihazı Gömülü web sunucu USB Bellek Girişi
Manuel çalıştırma cihazı Webden izleme USB Device
Motor kontrol cihazı  Webten Programlama RS-232
Uzaktan izleme GSM – SMS Modbus TCP/IP
E-mail J1939-Canbus

 

KONTROL ÜNİTESİ ÖLÇÜMLERİ  
MOTOR JENERATÖR İKAZ ÖN ALARMLAR ALARMLAR
Motor Deviri Voltaj Şarj cihazı Düşük yağ basınç Start arızası
Yağ Basıncı Akım Düşük akü voltajı Düşük moto sıcaklık Acil Stop
Su Sıcaklığı Frekans kW aşırı yük Düşük / Yüksek hız Düşük yağ basıncı
Çalışma Saati Toprak Kaçağı Düşük yakıt Düşük / Yüksek voltaj Düşük yüksek motor hız
Akü Voltajı Faz Sırası Stop Arızası   Düşüjk/Yüksek Jen. Frekans
Motor Servis zamanı Üretilen Elektrik Ters Faz Sırası   Düşük/Yüksek Jen. Voltaj
    Hız Sinyali Kayıp   Yağ basınç algılayıcı açık devre

 

STANDART DONANIMLAR

Su soğutmalı, Ağır hizmet tipi dizel motor
Tropikal Radyatör ve mekanik fan
Dönen ve sıcak parçalara dokunmayı önleyen koruyucu kafes
Elektrikli marş motoru ve şarj alternatörü
Kurşun asit bakımsız akü, kabloları ve sehpası
Termostatlı Motor blok suyu ısıtıcısı
Çelik şase ve titreşim önleyici takozlar
Jeneratör şasesi içi min. 8 saatlik yakıt deposu
Esnek yakıt bağlantı hortumları
Tek yataklı ve H yalıtım sınıflı alternatör
Endüstriyel kapasitede susturucu
Elektronik akü şarj cihazı
Kullanma ve montaj kılavuzu

OPSİYONEL DONANIMLAR

MOTOR
Mekanik governör motorlar için elektronik governör seçeneği
Yakıt-su ayırıcı filtre
Yağ ısıtıcısı
Isıtma bujisi

ALTERNATÖR
Isıtıcı, rutubet önleyici
Çıkış şalteri

KONTROL PANOSU
Şarj ampermetresi
Deep Sea kontrol modülü
Emko Kontrol Modülü
ComAp Kontrol Modülü

TRANSFER PANOSU
Üç kutuplu kontaktör
Dört kutuplu kontaktör
Üç veya dört kutuplu motorlu çıkış şalteri
Üç veya dört kutuplu changeover

YARDIMCI DONATILAR
Harici tip yakıt Tankı
Büyük yakıt tankı
Otomatik veya manuel yakıt dolum sistemi
Yağ boşaltma, el pompası
Düşük ve yüksek yakıt seviyesi alarmı
Egzoz susturucusu, meskûn mahal tip
Muhafaza kabini; ses yalıtımlı tip veya açık alan tip
Römorklar
Alet takımı (bakım için)

Ek bilgi

Stand-by kVA

230 kVA

Frekans

50 Hz, 60 Hz

Motor

MITSUBISHI

Alternatör

PENSA

TOP HEMEN ARA