PD140- DOOSAN 140 kVA JENERATÖR

GRUP ÖZELLİKLERİ PRIME STANDBY
VOLTAJ 230/400V 127 kVA 140 kVA
GÜÇ FAKTÖRÜ Cos. Phi 0.8 100 kW 112 kW
DEVİR/DK 1500 Rpm
Grup Model Adı PD140
Motor Markası ve Modeli DOOSAN / D1146TI
Kullanılan Yakıt Tipi Diesel
Kontrol Ünitesi D- 300
Frekans 50 Hz
Çalışma Sistemi Otomatik – Manuel

Stok kodu: PD140- DOOSAN 140 kVA JENERATÖR Kategoriler: ,
MOTOR ÖZELLİKLERİ
Motor Markası   DOOSAN
Motor Modeli D1146T
Silindir Düzeni L SIRALI
Silindir Sayısı 6
Silindir Hacmi Lt 8,071
Bore x Stroke Mm 111×139
Hava Emiş Sistemi TURBO CAC
Sıkıştırma Oranı 16,8:1
Devir / Dk. Rpm 1500
Governor Tipi ELEKTRONİK
Soğutma Sistemi Su Soğutmalı
Soğutma Sıvı Kapasite Lt 34
Yağlama Yağı Kapasitesi Lt 15,5
Elektrik Sistemi VDC 24
Maksimum Çıkış Gücü kW 132
Soğutma Fan Hava Akımı M3/dk 190
Hava Filtresi Kuru tip
%100 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 25,9
%75 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 19,5
%50 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 13,6
EBATLAR BOY x EN x YÜKSEKLİK AĞIRLIK YAKIT TANKI
Kabinli 2950x1100x1970 mm 2006 kg 367 lt
Kabinsiz 2470x1100x1450 mm 1676 kg 367 lt

ALTARNATÖR ÖZELLİKLERİ
Çıkış Gücü (Standby) kVA 140
Çıkış Voltajı V 230/400
Frekans Hz 50
Otomotik Voltaj Regülatörü SX460
Voltaj  Regülasyonu (+/-) %1
Yalıtım Sistemi H
Koruma Sınıfı IP23
Verim % 87,9
Aşırı Yükte Çalışma Zamanı 1 Saat Süre ile %110

Açıklama

GRUP ÖZELLİKLERİ PRIME STANDBY
VOLTAJ 230/400V 127 kVA 140 kVA
GÜÇ FAKTÖRÜ Cos. Phi 0.8 100 kW 112 kW
DEVİR/DK 1500 Rpm

 

Standby Güç: Değişken yük altında sınırlı sürede çalışma gücüdür. Güvenilir şebeke elektriğin kesilmesi durumunda kullanılır.
Aşırı yüklenilemez.

Prime Güç:Değişken yük altında sürekli çalışma gücüdür. Yıllık sınırsız çalışma saati için kullanılır. 12 Saat çalışma periyodunda
1 saat  % 10 aşırı yükleme için kullanılır.

EBATLAR BOY x EN x YÜKSEKLİK AĞIRLIK YAKIT TANKI
Kabinli 2950x1100x1970 mm 2006 kg 367 lt
Kabinsiz 2470x1100x1450 mm 1676 kg 367 lt

 

GENEL ÖZELLİKLERİ  
Grup Model Adı PD140
Motor Markası ve Modeli DOOSAN / D1146TI
Kullanılan Yakıt Tipi Diesel
Kontrol Ünitesi D- 300
Frekans 50 Hz
Çalışma Sistemi Otomatik – Manuel

 

MOTOR ÖZELLİKLERİ
Motor Markası   DOOSAN
Motor Modeli D1146T
Silindir Düzeni L SIRALI
Silindir Sayısı 6
Silindir Hacmi Lt 8,071
Bore x Stroke Mm 111×139
Hava Emiş Sistemi TURBO CAC
Sıkıştırma Oranı 16,8:1
Devir / Dk. Rpm 1500
Governor Tipi ELEKTRONİK
Soğutma Sistemi Su Soğutmalı
Soğutma Sıvı Kapasite Lt 34
Yağlama Yağı Kapasitesi Lt 15,5
Elektrik Sistemi VDC 24
Maksimum Çıkış Gücü kW 132
Soğutma Fan Hava Akımı M3/dk 190
Hava Filtresi Kuru tip
%100 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 25,9
%75 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 19,5
%50 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 13,6

 

ALTARNATÖR ÖZELLİKLERİ
Çıkış Gücü (Standby) kVA 140
Çıkış Voltajı V 230/400
Frekans Hz 50
Otomotik Voltaj Regülatörü SX460
Voltaj  Regülasyonu (+/-) %1
Yalıtım Sistemi H
Koruma Sınıfı IP23
Verim % 87,9
Aşırı Yükte Çalışma Zamanı 1 Saat Süre ile %110

 

JENERATÖR KONTROL ÜNİTESİ

Güvenilir ve modern tasarımı ile gelecek teknoloji ile gelecek teknoloji fonksiyonlarını içinde barındıran, geniş haberleşme yollarına sahip yeni nesil jeneratör kontrol cihazıdır.
Cihaz endüstriyel kategoride global standartlarında güvenlik, titreşim, EMC ve çevresel konularda uyumlu olarak üretilmiştir. USB portu üzerinden kolayca gerçekleşebilir.
Windows tabanlı bilgisayar yazılımı ile US, RS-485, Ethernet ve programlama yapılır.
Sms ile rapor alınabilir.

 

FONKSİYONLAR HABERLEŞME HABERLEŞME
Kesintisiz geçişli AMF cihazı Ethernet Modbus RS-H85
Kesintisiz geçişli ATS cihazı GSM – GPRS SNMP
Uzaktan çalıştırma cihazı Gömülü web sunucu USB Bellek Girişi
Manuel çalıştırma cihazı Webden izleme USB Device
Motor kontrol cihazı  Webten Programlama RS-232
Uzaktan izleme GSM – SMS Modbus TCP/IP
E-mail J1939-Canbus

 

KONTROL ÜNİTESİ ÖLÇÜMLERİ  
MOTOR JENERATÖR İKAZ ÖN ALARMLAR ALARMLAR
Motor Deviri Voltaj Şarj cihazı Düşük yağ basınç Start arızası
Yağ Basıncı Akım Düşük akü voltajı Düşük moto sıcaklık Acil Stop
Su Sıcaklığı Frekans kW aşırı yük Düşük / Yüksek hız Düşük yağ basıncı
Çalışma Saati Toprak Kaçağı Düşük yakıt Düşük / Yüksek voltaj Düşük yüksek motor hız
Akü Voltajı Faz Sırası Stop Arızası Düşüjk/Yüksek Jen. Frekans
Motor Servis zamanı Üretilen Elektrik Ters Faz Sırası Düşük/Yüksek Jen. Voltaj
Hız Sinyali Kayıp Yağ basınç algılayıcı açık devre

STANDART DONANIMLAR

Su soğutmalı, Ağır hizmet tipi dizel motor
Tropikal Radyatör ve mekanik fan
Dönen ve sıcak parçalara dokunmayı önleyen koruyucu kafes
Elektrikli marş motoru ve şarj alternatörü
Kurşun asit bakımsız akü, kabloları ve sehpası
Termostatlı Motor blok suyu ısıtıcısı
Çelik şase ve titreşim önleyici takozlar
Jeneratör şasesi içi min. 8 saatlik yakıt deposu
Esnek yakıt bağlantı hortumları
Tek yataklı ve H yalıtım sınıflı alternatör
Endüstriyel kapasitede susturucu
Elektronik akü şarj cihazı
Kullanma ve montaj kılavuzu

OPSİYONEL DONANIMLAR

MOTOR
Mekanik governör motorlar için elektronik governör seçeneği
Yakıt-su ayırıcı filtre
Yağ ısıtıcısı
Isıtma bujisi

ALTERNATÖR
Isıtıcı, rutubet önleyici
Çıkış şalteri

KONTROL PANOSU
Şarj ampermetresi
Deep Sea kontrol modülü
Emko Kontrol Modülü
ComAp Kontrol Modülü

TRANSFER PANOSU
Üç kutuplu kontaktör
Dört kutuplu kontaktör
Üç veya dört kutuplu motorlu çıkış şalteri
Üç veya dört kutuplu changeover

YARDIMCI DONATILAR
Harici tip yakıt Tankı
Büyük yakıt tankı
Otomatik veya manuel yakıt dolum sistemi
Yağ boşaltma, el pompası
Düşük ve yüksek yakıt seviyesi alarmı
Egzoz susturucusu, meskûn mahal tip
Muhafaza kabini; ses yalıtımlı tip veya açık alan tip
Römorklar
Alet takımı (bakım için)

Ek bilgi

Stand-by kVA

140 kVA

Frekans

50 Hz, 60 Hz

Motor

DOOSAN

Alternatör

PENSA

TOP HEMEN ARA