PSD725 – SDEC 725 kVA JENERATÖR

GRUP ÖZELLİKLERİ PRIME STANDBY
VOLTAJ 230/400V 660 kVA 725 kVA
GÜÇ FAKTÖRÜ Cos. Phi 0.8 528 kW 580 kW
DEVİR/DK 1500 Rpm    
Grup Model Adı PSD725
Motor Markası ve Modeli SDEC   / SC27G830D2
Kullanılan Yakıt Tipi Diesel
Kontrol Ünitesi D- 300
Frekans 50 Hz
Çalışma Sistemi Otomatik – Manuel

Stok kodu: PSD725 - SDEC 725 kVA JENERATÖR Kategoriler: ,
MOTOR ÖZELLİKLERİ
Motor Markası   SDEC  
Motor Modeli   SC27G830D2  
Silindir Düzeni L V TİPİ  
Silindir Sayısı   12  
Silindir Hacmi Lt 26,6  
Bore x Stroke Mm 135×155  
Hava Emiş Sistemi   Turboşarj  
Sıkıştırma Oranı   16:01  
Devir / Dk. Rpm 1500  
Governor Tipi   Elektronik  
Soğutma Sistemi   Su Soğutmalı  
Soğutma Sıvı Kapasite Lt 48  
Yağlama Yağı Kapasitesi Lt 65  
Elektrik Sistemi VDC 24  
Maksimum Çıkış Gücü kW 610  
Soğutma Fan Hava Akımı M3/dk 2340  
Hava Filtresi Kuru tip  
%100 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 113,9  
%75 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 87,5  
%50 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 60,1  
EBATLAR BOY x EN x YÜKSEKLİK AĞIRLIK YAKIT TANKI
Kabinli 4800x1900x2590 mm 6150 kg 935 lt
Kabinsiz 3900x1900x2350 mm 5200 kg 935 lt

ALTERNATÖR ÖZELLİKLERİ
Çıkış Gücü (Standby) kVA 725  
Çıkış Voltajı V 230/400  
Frekans Hz 50  
Otomotik Voltaj Regülatörü   SX460  
Voltaj  Regülasyonu   (+/-) %1  
Yalıtım Sistemi H    
Koruma Sınıfı IP23    
Verim % 87,9  
Aşırı Yükte Çalışma Zamanı   1 Saat Süre ile %110  

Açıklama

GRUP ÖZELLİKLERİ PRIME STANDBY
VOLTAJ 230/400V 660 kVA 725 kVA
GÜÇ FAKTÖRÜ Cos. Phi 0.8 528 kW 580 kW
DEVİR/DK 1500 Rpm    

 

Standby Güç: Değişken yük altında sınırlı sürede çalışma gücüdür. Güvenilir şebeke elektriğin kesilmesi durumunda kullanılır.
Aşırı yüklenilemez.

Prime Güç:Değişken yük altında sürekli çalışma gücüdür. Yıllık sınırsız çalışma saati için kullanılır. 12 Saat çalışma periyodunda
1 saat  % 10 aşırı yükleme için kullanılır.

EBATLAR BOY x EN x YÜKSEKLİK AĞIRLIK YAKIT TANKI
Kabinli 4800x1900x2590 mm 6150 kg 935 lt
Kabinsiz 3900x1900x2350 mm 5200 kg 935 lt

 

GENEL ÖZELLİKLERİ  
Grup Model Adı PSD725
Motor Markası ve Modeli SDEC   / SC27G830D2
Kullanılan Yakıt Tipi Diesel
Kontrol Ünitesi D- 300
Frekans 50 Hz
Çalışma Sistemi Otomatik – Manuel

 

MOTOR ÖZELLİKLERİ
Motor Markası   SDEC  
Motor Modeli   SC27G830D2  
Silindir Düzeni L V TİPİ  
Silindir Sayısı   12  
Silindir Hacmi Lt 26,6  
Bore x Stroke Mm 135×155  
Hava Emiş Sistemi   Turboşarj  
Sıkıştırma Oranı   16:01  
Devir / Dk. Rpm 1500  
Governor Tipi   Elektronik  
Soğutma Sistemi   Su Soğutmalı  
Soğutma Sıvı Kapasite Lt 48  
Yağlama Yağı Kapasitesi Lt 65  
Elektrik Sistemi VDC 24  
Maksimum Çıkış Gücü kW 610  
Soğutma Fan Hava Akımı M3/dk 2340  
Hava Filtresi Kuru tip  
%100 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 113,9  
%75 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 87,5  
%50 Yükte Yakıt Sarfiyatı Lt/saat 60,1  

 

ALTERNATÖR ÖZELLİKLERİ
Çıkış Gücü (Standby) kVA 725  
Çıkış Voltajı V 230/400  
Frekans Hz 50  
Otomotik Voltaj Regülatörü   SX460  
Voltaj  Regülasyonu   (+/-) %1  
Yalıtım Sistemi H    
Koruma Sınıfı IP23    
Verim % 87,9  
Aşırı Yükte Çalışma Zamanı   1 Saat Süre ile %110  

 

JENERATÖR KONTROL ÜNİTESİ

Güvenilir ve modern tasarımı ile gelecek teknoloji ile gelecek teknoloji fonksiyonlarını içinde barındıran, geniş haberleşme yollarına sahip yeni nesil jeneratör kontrol cihazıdır.
Cihaz endüstriyel kategoride global standartlarında güvenlik, titreşim, EMC ve çevresel konularda uyumlu olarak üretilmiştir. USB portu üzerinden kolayca gerçekleşebilir.
Windows tabanlı bilgisayar yazılımı ile US, RS-485, Ethernet ve programlama yapılır.
Sms ile rapor alınabilir.

 

FONKSİYONLAR HABERLEŞME HABERLEŞME
Kesintisiz geçişli AMF cihazı Ethernet Modbus RS-H85
Kesintisiz geçişli ATS cihazı GSM – GPRS SNMP
Uzaktan çalıştırma cihazı Gömülü web sunucu USB Bellek Girişi
Manuel çalıştırma cihazı Webden izleme USB Device
Motor kontrol cihazı  Webten Programlama RS-232
Uzaktan izleme GSM – SMS Modbus TCP/IP
E-mail J1939-Canbus

 

KONTROL ÜNİTESİ ÖLÇÜMLERİ  
MOTOR JENERATÖR İKAZ ÖN ALARMLAR ALARMLAR
Motor Deviri Voltaj Şarj cihazı Düşük yağ basınç Start arızası
Yağ Basıncı Akım Düşük akü voltajı Düşük moto sıcaklık Acil Stop
Su Sıcaklığı Frekans kW aşırı yük Düşük / Yüksek hız Düşük yağ basıncı
Çalışma Saati Toprak Kaçağı Düşük yakıt Düşük / Yüksek voltaj Düşük yüksek motor hız
Akü Voltajı Faz Sırası Stop Arızası   Düşüjk/Yüksek Jen. Frekans
Motor Servis zamanı Üretilen Elektrik Ters Faz Sırası   Düşük/Yüksek Jen. Voltaj
    Hız Sinyali Kayıp   Yağ basınç algılayıcı açık devre

 

STANDART DONANIMLAR

Su soğutmalı, Ağır hizmet tipi dizel motor
Tropikal Radyatör ve mekanik fan
Dönen ve sıcak parçalara dokunmayı önleyen koruyucu kafes
Elektrikli marş motoru ve şarj alternatörü
Kurşun asit bakımsız akü, kabloları ve sehpası
Termostatlı Motor blok suyu ısıtıcısı
Çelik şase ve titreşim önleyici takozlar
Jeneratör şasesi içi min. 8 saatlik yakıt deposu
Esnek yakıt bağlantı hortumları
Tek yataklı ve H yalıtım sınıflı alternatör
Endüstriyel kapasitede susturucu
Elektronik akü şarj cihazı
Kullanma ve montaj kılavuzu

OPSİYONEL DONANIMLAR

MOTOR
Mekanik governör motorlar için elektronik governör seçeneği
Yakıt-su ayırıcı filtre
Yağ ısıtıcısı
Isıtma bujisi

ALTERNATÖR
Isıtıcı, rutubet önleyici
Çıkış şalteri

KONTROL PANOSU
Şarj ampermetresi
Deep Sea kontrol modülü
Emko Kontrol Modülü
ComAp Kontrol Modülü

TRANSFER PANOSU
Üç kutuplu kontaktör
Dört kutuplu kontaktör
Üç veya dört kutuplu motorlu çıkış şalteri
Üç veya dört kutuplu changeover

YARDIMCI DONATILAR
Harici tip yakıt Tankı
Büyük yakıt tankı
Otomatik veya manuel yakıt dolum sistemi
Yağ boşaltma, el pompası
Düşük ve yüksek yakıt seviyesi alarmı
Egzoz susturucusu, meskûn mahal tip
Muhafaza kabini; ses yalıtımlı tip veya açık alan tip
Römorklar
Alet takımı (bakım için)

Ek bilgi

Stand-by kVA

725 kVA

Frekans

50 Hz, 60 Hz

Motor

SDEC

Alternatör

PENSA

TOP HEMEN ARA